1 Erregai depositua ostalariaren azpian muntatzen da, trakzio probako espazioa ostalariaren gainean dago, konpresioa, tolestura eta zizaila probarako espazioa ostalariaren azpian dago, habearen eta mahaiaren artean.

2 Egitura lau zutabe sendoz eta bi torlojuz diseinatuta dago, makina osoak egonkortasun handia du.

3 Ostalaria oso-osorik diseinatuta dago bere zurruntasun handia bermatzeko, kargatzen ari denean mikro-deformazioari aurre egin diezaion.

4 Erdiko habeak hutsune erregulagarria torloju-azkoin mekanismoa hartzen du, hutsunea ezabatuz eta neurketaren errendimendua hobetuz.

5 Erregai deposituak hutsunea zigilatua hartzen du, neurketaren zehaztasuna hobetuz eta zerbitzu-bizitza luzatuz.

6 Proba-indarrak fitxategi bakoitzaren proba-indarraren gehienezko % 2-5 gainditzen duenean, gainkargaren babesa, gelditu egingo da.

7 Pistoia goiko muga-posiziora igotzen denean, bidaia babesa, ponpa-motorra geldituko da.